Fotos » JAWA 350 Mod. 95/640 sport personaliza por Adrian.


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10 responses

3 08 2018
Isaac gonzalo Morón Cabral

Hola Adrian mi nombre es gonzalo y tengo una jawa 350 de dos pistones, tiene problema en una de las 2 bovinas de alta tensión. Mi pregunta es, hay forma de adaptar la bovina o hacer que funcionen individualmente?
Gracias de antemano por la ayuda…

28 12 2016
diego primozic

Hace poco compre un 350 oilmaster 81 la desarme por completo y mande a pintar cuadro tanque y cachas ya la estoy ar mando queria saber si es de fiar el autolube o le cargo directamente mezcla

1 01 2016
Norberto Esteban alegre

Hola Adrián.

1 01 2016
ESTEBAN

Hola Adrián, te cuento q me compre una jawa 350 sport, la moto anda, más o menos, hicieron del sistema de encendido, cualquier cosa, es electrónica, la hicieron funcionar con un solo captor colocando una segunda leva en 180 grados para q produzca la segunda chispa, colocaron un cdi de una moto 110 cc y unificaron su bobina de alta. A tal modo q las 2 bujias chispean al mismo tiempo haciendo q un pistón a la ves reciba una chispa fuera de tiempo. Quiero saber si es mejor dejarla electrónica o pasarla a platinos? Soy de la provincia del Chaco. Gracias

8 11 2015
Osvaldo Reguilon

que medidas de chicler debo comprarle a mi jawa 350 red style, los originales estan estañados y modificados, necesito saber las medidas originales de alta y de baja por favor,

8 11 2015
Osvaldo Reguilon

compre una jawa 350 red style y los chicler estan estañados y agujereados, no pqasa de 100 km h y parece faltarle combustible, cuales son las medidas originales de alta y baja para compraselos y cambiarlos?

15 10 2014
elbio ruiz

hola hace una semana compre una jawa style y quisiera saber si alguien me puede dar informacion de las medidas de chiclers que lleva,desde ya muchas gracias

20 12 2012
Motosp Chaco

Estimado Diego, debes desarmar el carburador y limpiar BIEN con soplete los chicleres de baja y el de alta, estan dentro del recipiente de nafta, la aguja del flotante tambien que tenga movilidad sin rosamientos. Luego debes ponerla a punto con la plaqueta y los platinos si es el modelo a platinos. La placa debe ir ajustada por el medio de su ranura de ajuste, luego saca las bujias, pone un destornillador fino y largo donde ba la bujia del lado derecho, move la palanca de arranque hasta que llegue al tope el piston, veras q sube el destornillador y en el punto mas alto, debes tener el platino de arriba CERRADO, y el de abajo ABIERTO un1 mm. uego verifica con el otro, que los electrodos de las bujias esten bien, tengan corriente yque NO ESTEN mal conectado, es decir INVERTIDO el cable de la bobina, c/u con su cilindro. Ponele un poquitito, gotitas de nafta entes de poner las bujias,, cebador dos patadas a lo sumo y DEBE AREANCAR de diez!l

19 04 2011
diego

Adrian:
mi nombre es Diego, y te escribo debido a las excelentes criticas que leo sobre vos y tu conocimiento de las jawa. Mi jawa no anda bien, pero lamentablemente estamos muy lejos entre nosotros como para poder llevartela, por eso solo me queda pedirte consejo técnico.
Hace como 7 meses que la moto esta parada. En estos días decidi revivirla, para eso saque toda el combustible viejo y lo cambie por nuevo, limpie el carburador y lo sopletee con aire comprimido. Pero la verdad que no anda, empezo a fallar no regula y tengo que mantenerla bastante acelerada pero iguamente falla. hasta hace explosiones por los escapes. ahora ya no arranca.
desde ya se agradece tu colaboracion. slds diego

21 04 2011
adrian

HOLA DIEGO LLAMAME A MI MOVIL 341 155068771 Y TE EXPLICO VIEN EL TEMA. SALUDOS Y AGUANTE LA JAWA.

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